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在公海上使用船龄
在公海上的中国船舶不是属地管辖，而是船旗国管辖。以下从几个方面进行详细阐述：管辖权原则公海是国际法上的一个重要概念，指不包括在国家的专属经济区、领海或内水或群岛国的群岛水域以内的全部海域。根据国际法中关于公海管辖权的原则，在公海航行的船舶主要受船旗国管辖。
具体是：在我国船舶或者航空器内实施犯罪行为的，即使是行驶在公海上，也可以按照我国的法律进行定罪量刑；我国公民在中华人民共和国领域外犯法律规定之罪的，适用我国的法律进行处理，但是按照法律规定的最高刑为三年以下有期徒刑的，可以不予追究。
在公海上犯罪归谁管在公海上犯罪归谁管，需要根据实际情况进行处理。具体如下：（1）地管辖在公海航行之船只受船旗国管辖。
领海是国家领土的延伸，国家对其享有完全主权。他国船只飞机若欲进入，需得到允许。中国领海范围为海岸线外12海里。并非所有国家领海之外的海域称为公海。各国船只飞机享有在公海上自由航行的权利。因此，美国船只可以全球自由航行，只要具备此能力，中国船只亦可仿效。领海与公海之间存在明显界限。
法律分析：私人船舶在公海上的行为不受任何国家管辖。但是如果进行犯罪行为，相反，按照刑法的普遍管辖原则，对于公害行为各国均可管辖。法律依据：《中华人民共和国刑法》 第九条 对于中华人民共和国缔结或者参加的国际条约所规定的罪行，中华人民共和国在所承担条约义务的范围内行使刑事管辖权的，适用本法。
没有的。依据《联合国海洋法公约》第八十九条规定：对公海主权主张的无效，任何国家不得有效地声称将公海的任何部分置于其主权之下。每个国家，不论是沿海国或内陆国，均有权在公海上行驶悬挂其旗帜的船舶。公海应只用于和平目的。每个国家应确定对船舶给予国籍。
